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起亚“嘉华”迎来改款，正式启用1.6T＋插混系统，不比赛那香么？

对于“起亚嘉华”这款车，无疑是最让人遗憾的，当然了，小编指的并不是在技术层面上，而是品牌，如果将这款车的基底换成本田或者丰田，那么终端市场的销量绝对不会像现在这么惨淡！我们知道，起亚为了能重振市场，在去年已经将这款车国产，名义上国产，但其实仍是进口，因为这款车采用了来料加工的形式，也就是汽车零配件全部采用进口，只是在国内进行组装而已，所以单从品质上看完全不输赛那等系列！如今这款车将迎来换代后的首次中期改款，除了外观上做了微调以外，动力上将采用插混系统！

这款改款后的嘉华，整个明显提升了年轻度。我们先看车头，中网的尺寸似乎更小，内部的组成采用了网格状的布局，机盖最前方则是起亚的LOGO，两侧分立了分体式的大灯，每组大灯都由多组LED光源组成，完全不输奥迪系列！而为了能更好的展现出它的未来感吗，整个的行车灯采用了对立的“7”字形结构，对于整个中网形成了包裹性。比起赛那等系列，展现出了更多的稳重感！前包围还是比较商务，包括加入了与中网相对立的梯形设计，都能带来出色的设计感！当然了，这也是韩系车的优势所在。

对比前脸，它的侧身表现则更多的以商务元素呈现，双电门没有改变，只是后方延伸的尺寸变得更大一些，更接近美系车！而且在C柱上还增加了一块类似于鱼鳞元素的设计，让本就商务感十足的侧身增加了些时尚元素！到了车尾，这款车依旧采用了贯穿式的尾灯，两侧则是以三叉戟式的结构呈现，更时尚！

内饰上没有太多改变，还是以上代版本为主，别不都采用的是贯穿式的大连屏设计，同时搭配有较多的物理按键，在操作时较为方便快捷。此外整个车辆的内部用料方面也十分优秀，采用大面积的软性材质包覆，精致感十足！整个后排座椅还可180度旋转，秒变小型会客厅。所以对舒适度上无需多疑！

新车内部代号为“KA4PE”，最大的区别就是启用全新的动力系统，也就是会搭载1.6T+电动机组成的插电式混动系统，其中最大功率为207kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是8档手自一体变速箱。所以在它的面前，丰田赛那真的看不到任何优势，如果你对品牌没有硬性需求的话，那么新嘉华将会是你最特别的选择！